快报!百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

博主:admin admin 2024-07-04 02:56:01 489 0条评论

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

中国生命集团完成配售6000万股配售股份 筹资净额约570万港元

香港2024年6月18日 – 中国生命集团有限公司(股份代号:08296)今日宣布,已于2024年6月14日完成配售6000万股配售股份,每股配售价为0.1港元,合计筹集净额约570万港元。

此次配售股份占公司现有已发行股本约6.35%。配售所得款项将用于补充一般营运资金,以确保集团于香港营运的充足流动资金。

关于中国生命集团

中国生命集团有限公司是一家于香港交易所上市的综合性企业,主要从事金融服务、房地产、物业管理、贸易等业务。集团拥有多年积累的行业经验和专业团队,业务遍及香港、内地及东南亚地区。

本次配售的意义

此次配售股份的完成,为中国生命集团注入了新的资金活力,有利于加强公司的财务状况,增强其抵御风险的能力,并为未来业务发展提供充足的资金支持。同时,也有利于扩大公司股东基础,增强公司治理透明度。

展望未来

中国生命集团将继续秉承稳健经营、做强做优的理念,充分发挥自身优势,不断提升核心竞争力,努力为股东创造更大价值,为社会经济发展做出贡献。

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中国生命集团配售6000万股 筹资570万港元用于补充营运资金

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